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최기주 (아주대학교) 심상우 (아주대학교) 이의은 (명지대학교) 김인수 (아주대학교)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제29권 제5 D호
발행연도
2009.9
수록면
579 - 585 (7page)

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램프미터링은 이미 미국, 유럽 등에서 실효성을 인정받았고 기장 효율적인 교통관리기법의 하나로 사용되고 있음에도 불구하고 국내에서는 시설물의 기준 미달 및 홍보 부족 등으로 아직 제대로 시행되지 못하였다. 그러나 1990년 이후 ITS의 도입으로 진입제어에 대한 인식이 증대되어 국내 램프미터링 도입 여건이 조성되었다고 판단되어 본 연구에서는 국내 고속도로에 램프미터링을 원활하게 도입하기 위해 도입 기준을 수립하고 대상지점을 선정하였다. 도입 기준은 미국의 램프미터링 도입 기준을 기반을 국내 여건을 반영하여 제시하였다. 주요 기준은 서비스수준, 우회도로 존재, 대기 공간 길이, 개방식 운영구간 등이며, 이러한 기준을 만족하는 15개 지점을 도입 대상지점으로 선정하였다. 또한 대상지점의 우선순위를 계층화분석과정(AHP)을 통해 선정한 결과 교통량이 많고, 혼잡이 심할수록 우선순위가 높게 나타났다. 본 연구의 결과를 활용하면 국내에 램프미터링 도입함에 있어 실효성을 확보하여 보다 원활하게 도입할 수 있을 것으로 기대된다.
#ramp metering #AHP #priority #램프미터링 #계층화분석과정 #우선순위

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 국내 램프미터링 도입 기준 검토
3. 램프미터링 도입 대상지점 및 우선순위 선정
4. 결론
감사의 글
참고문헌

참고문헌 (11)

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1. [기타자료] - 건설교통부 / 2000 / 도로의 구조·시설기준에 관한 규칙 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 양인태 / 2001 / 도로의 최적노선 결정을 위한 GSIS와 AHP의 적용 연구 / 대한토목학회논문집 21 (2D) : 247 ~ 253 dbpia 3. [학술지(정기간행물)] - 오주삼 / 2005 / AHP를 적용한 상시 교통량 조사 지점 선정우선순위 결정에 관한 연구. / 한국도로학회논문집 7 (4) : 21 ~ 30 dbpia 4. [학술지(정기간행물)] - 이욱재 / 2001 / 계층화분석과정에 의한 일반국도 교통 관리시스템의 구축 우선 순위 결정 / 대한토목학회논문집 21 (6D) : 765 ~ 773 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - 이형석 / 2001 / 계층분석과정을 이용한 효율적 노선선정 / 대한토목학회논문집 21 (1D) : 145 ~ 152 dbpia

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