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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2008년도 열공학부문/유체공학부문 춘계학술대회 논문집
발행연도
2008.4
수록면
568 - 571 (4page)

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In engine room, a good enclosure system is necessary for reducing noise but installing enclosure system in engine room cause a bad influence upon the cooling performance because of poor ventilation. The cooling efficiency of enclosure system can be improved by changing speed of fan and flow path for ventilation of engine room. In this study, numerical analysis is performed to assess cooling effect of enclosure system using finite volume method. The RNG k-ε model is adopted for turbulence model along with heat exchanger model and porous media model for heat exchanger analysis and moving reference frame model for rotational fan. Cold flow analysis result proves reasonable agreement with experimental data. Analysis results show direct effect of velocity and temperature distribution on cooling ability of enclosure system. Compare with the engine room which has no enclosure system, the case with total enclosure system which has box hole flow path and 1570rpm of fan speed shows the proper cooling capacity.
#Enclosure system(차폐 시스템) #Cooling effect(냉각 성능) #Engine room(엔진실)

목차

Abstract
1. 서론
2. 유동장의 지배방정식
3. 수치해석 방법
4. 결과 및 고찰
5. 결론
후기
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