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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김지영 (경기대학교) 이종호 (경기대학교) 오승훈 (경기대학교)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제28권 제1 D호
발행연도
2008.1
수록면
29 - 34 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

교통약자를 위한 저상버스도입의 효과에 대한 연구 : 노년층을 중심으로
김지영 ,  이종호 ,  오승훈 대한토목학회논문집 D 2008.01 학술저널

2007

교통약자를 위한 저상버스도입의 효과에 대한 연구 : 노년층을 중심으로
김지영 ,  이종호 ,  오승훈 대한토목학회 학술대회 2007.10 학술대회자료

초록· 키워드

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최근 급속한 고령화로 인하여 꾸준히 증가하는 고령인구의 사회활동과 경제활동을 보장해주기 위한 교통산업의 필요성이 점차 증대되어지고 있다. 그 중에서도 고령인구의 이동권을 보장해주기 위한 많은 정책들이 시행되어 지고 있으며, 최근 2003년부터 서울시를 중심으로 교통약자를 위해 승ㆍ하차시 계단을 없앤 저상버스의 도입이 본격화되고 있다. 본 연구에서는 이러한 저상버스의 도입으로 인하여 발생되어지는 효과를 버스운행시간에 많은 영향을 주는 승차시간에 대하여 조사를 실시하였다. 그 결과 전체 연령의 승차시간은 1인당 평균 0.8초의 단축 효과가 있었으며, 특히 노인층의 경우 1.1초인 약 36%의 시간이 단축되어 지는 것으로 조사되었다. 이러한 시간 감축은 버스운행시간 단축으로 이어져 운영비용의 절감을 기대할 수 있다.
#low floor bus #elderly people #boarding and alighting time #elderly/disabled transportation #저상버스 #노년층 #버스승차시간

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 저상버스 현황
3. 버스 승하차 시간 분석
4. 결론
감사의 글
참고문헌

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