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한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2003년 심포지움(차량)
발행연도
2003.9
수록면
27 - 35 (9page)

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This paper presents a modeling method to predict on-center behavior of vehicle using computer simulation, Functional suspension model was used to derive full vehicle dynamic model for efficient simulation, The functional suspension model is able to model the kinematic and compliance characteristics more accurately than existent lumped parameter vehicle dynamics models. A nonlinear steering system model was developed for rack-and-pinion steering system. Included in the model are friction. stiffness and damping characteristics of steering system and nonlinear boost curve shape. The simulation results of on-center handling for the full vehicle model with the steering system shows a good correlation with the test results. This demonstrates the validity of the vehicle and steering models and the effectiveness of the modeling method to predict the on-center handling characteristics of the vehicle

목차

Abstract

1.서론

2.차량동역학 모델링

3.조향 시스템 모델

4.On-Center Handling 해석

5.실차 검증

6.결론

References

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