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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1998년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
1998.5
수록면
28 - 31 (4page)

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In this experimental study, the effects of injection timing on the performance in a four stroke cycle spark-ignition engine have been investigated. In order to asses the engine response characteristics, performance parameters such as air-fuel ratio, output torque and emissions were measured under the part-load condition. The influence of fuel injection timing on the operation stability was observed. Results show, as the fuel is injected during intake stroke, deteriorated volumetric efficiency and hence lower engine performance.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

5.참고문헌

참고문헌 (0)

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