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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1992년 추계학술대회논문집
발행연도
1992.11
수록면
488 - 496 (9page)

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A numerical procedure for the analysis of the spine motion is presented in this paper. Using" the experimental flexibility matrix of motion segments a relation is established between the applied external forces and the displacements that it originates in each segment. It is well known that the stiffness characteristics of the motion segments are nonlinear in nature, so many variables must be taken in consideration when these matrices are used, because only in those conditions the model will approximate the experimental results. These variables can b? taken in consideration using a piecewise linear interpolation for each range of applied load, which is easly incorporated in the proposed method. This method of analysis can be applied for the static or dynamic analysis of the complete spine: it has its base in the Transfer Matrix Method which is powerful when is applied for the analysis of chain like systems, as is the spine. A close simulation of the vertebral load-deformation under flexion moment was obtained using several sti stiffness matrices for each cervical vertebra.

목차

ABSTRACT

1. INTRODUCTION

2. IMPLEMENTATION OF TRANSFER MATRIX METHOD

3. INCORPORATION OF THE EXPERIMENTAL STIFFNESS OF VERTEBRAL MOTION SEGMENTS INTO THE TRANSFER MATRIX METHOD

4. DISCUSSION AND CONCLUSION

5. REFERENCES

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