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한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2000년추계 지부학술대회논문집(부산.울산.경남)
발행연도
2000.10
수록면
94 - 101 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (9)

2007

궤도차량 능동 및 반능동 현수장치의 예견제어
윤일중 ,  이상훈 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2007.04 학술대회자료

2003

1/1 궤도차량 모델을 이용한 능동 현수장치의 예견제어
윤일중 ,  이상훈 ,  이건명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2003.05 학술대회자료

2001

능동과 반능동 현가장치로 된 전차량 모델에 대한 스카이훅 제어기의 비교 평가
윤일중 ,  임재필 제어로봇시스템학회 논문지 2001.07 학술저널
1/2 궤도차량에 대한 반능동 현수장치 제어 알고리즘들의 성능평가
윤일중 ,  임재필 ,  신휘범 외 2명 한국자동차공학회논문집 2001.07 학술저널

2000

[차량운동성능부문] 1/2궤도차량에 대한 반능동 현수장치 제어 알고리즘들의 성능평가
윤일중 ,  임재필 ,  신휘범 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2000.11 학술대회자료
1/1 차량 모델을 이용한 능동과 반능동 현가장치 제어기들의 성능평가
윤일중 ,  임재필 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2000.10 학술대회자료

1999

반차모델을 이용한 반능동현가장치의 이산예견제어 최적설계
윤일중 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 1999.06 학술대회자료

1996

능동현가장치의 이산예견제어
윤일중 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1996.06 학술대회자료

1994

Jerk를 고려한 능동과 반능동현가장치의 예견제어
윤일중 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1994.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The controllers for a full car 7-DOF model with 4 active or semi-active suspension units are designed and evaluated in this research. The control algorithms for suspension system, such as full state feedback active, full state feedback semi-active, sky-hook active, sky-hook semi-active, and on-off suspension systems, are evaluated and analyzed with respect to ride comfort. The vehicle dynamic performances obtained by simulations are expressed and evaluated by response curves to a bump input, performance indices for asphalt road input, and frequency characteristic curves. The simulation results show that the ride quality of the sky-hook controller follows that of full state feedback controller more closely in semi-active suspension system than in active suspension system. 7 velocity senors are required for the implementation of a vehicle with sky-hook suspension control system.

목차

1. 서론

2. 1/1차량 모델링과 제어기 설계

3. 결과분석

4. 결론

후기

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박호 ,  오재응 제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집 1990 .10
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김희수 ,  기창두 ,  황원걸 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 1994 .11
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원종석 ,  이건복 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1994 .11
공압식 반능동형 자동차 현가장치의 롤 제어기 설계
김연환 ,  안세영 ,  양상식 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1993 .11

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