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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1999년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
1999.5
수록면
561 - 566 (6page)

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The purpose of this study is to show the potential and actual effectiveness of child restraint system(CRS). The difference of adult and child in the restraint theory and amended regulation of CRS(FMVSS 213) were reviewed. and a total of six types of restraint system were tested on the sled simulator to investigate what effect of CRS to the child occupant protection. The results of the head injury criteria(HIC) and chest g's were compared and discussed for six types of CRS.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.CRS의 발달과정 및 종류

3.각국의 법규 및 동향

4.Sled 시험 결과 분석

5.결론

참고 문헌

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