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공저자

M. K. Kwak (경북대학교)

공동저술논문수 : 52
김기영 (한국생산기술연구원)

공동저술논문수 : 15
이재하 (충남대학교)

공동저술논문수 : 13
황성호 (성균관대학교)

공동저술논문수 : 8
유원희 (Korea Railroad Research Institute)

공동저술논문수 : 7
박운환 (한국섬유기계융합연구원)

공동저술논문수 : 5
신지환 (동국대학교)

공동저술논문수 : 5
김정훈 (한양대학교)

공동저술논문수 : 4
배성열 (한국섬유기계융합연구원)

공동저술논문수 : 4
황현수 (현대파워텍)

공동저술논문수 : 4
김승기 (동국대학교)

공동저술논문수 : 3
박진현 (현대두산인프라코어)

공동저술논문수 : 3
백종대 (현대엘리베이터)

공동저술논문수 : 3
심호석 (파브코)

공동저술논문수 : 3
이완주 (동국대학교)

공동저술논문수 : 3
전광기 (한국자동차연구원)

공동저술논문수 : 3
조배균 (성균관대학교)

공동저술논문수 : 3
최민섭 (동국대학교)

공동저술논문수 : 3
최성진 (충남대학교)

공동저술논문수 : 3
허석 (동국대학교)

공동저술논문수 : 3
곽문규

공동저술논문수 : 2
곽문규

공동저술논문수 : 2
구재량 (한전전력연구원)

공동저술논문수 : 2
김명근 (컨트롤 팩토리)

공동저술논문수 : 2
김민재 (명지대학교)

공동저술논문수 : 2
박희람 (LS엠트론)

공동저술논문수 : 2
배춘희 (한국전력공사)

공동저술논문수 : 2
엄기백 (명지대학교)

공동저술논문수 : 2
오상훈 (부산대학교)

공동저술논문수 : 2
이한동 (수원대학교)

공동저술논문수 : 2
이행우 (동국대학교)

공동저술논문수 : 2
자파르 아바스 (동국대학교)

공동저술논문수 : 2
최세범 (한국과학기술원)

공동저술논문수 : 2
허유 (동국대학교)

공동저술논문수 : 2
고봉환 (동국대학교)

공동저술논문수 : 1
곽대호 (동국대학교)

공동저술논문수 : 1
김근열 (동국대학교)

공동저술논문수 : 1
김상우 (현대자동차)

공동저술논문수 : 1
김정훈 (현대기아자동차)

공동저술논문수 : 1
김현수 (동의대학교)

공동저술논문수 : 1
김현오 (한국조선해양)

공동저술논문수 : 1
김흥수 (동국대학교)

공동저술논문수 : 1
문민식 (컨트롤 팩토리)

공동저술논문수 : 1
서현재 (성균관대학교)

공동저술논문수 : 1
손정우

공동저술논문수 : 1
송덕원 (한영외고)

공동저술논문수 : 1
안종효 (동국대학교)

공동저술논문수 : 1
안현구 (해원엠에스씨)

공동저술논문수 : 1
양동육 (로거테크)

공동저술논문수 : 1
오지택 (동국대학교)

공동저술논문수 : 1
이주영 (동국대학교)

공동저술논문수 : 1
허석

공동저술논문수 : 1
홍정호 (현대자동차)

공동저술논문수 : 1
Heung Soo Kim (Dongguk Univ.)

공동저술논문수 : 1
K. M. Bae (일지테크)

공동저술논문수 : 1

양동호 (Dongho Yang) 논문수 · 이용수 5,018 · 피인용수 5

소속기관: 명지대학교

소속부서: 기계공학과

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 TOP 10% 공학 > 기계공학 > 자동차공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #능동진동제어; #드라이브 샤프트(Drive shaft); #브레이크; #솔레노이드 제어; #수정고차조화제어기; #엔진 능동 마운트; #엘리베이터 권상기; #연료전지자동차); #제어 알고리즘; #철도 차량; #횡진동; #Acceleration Feedback Controller(가속도 피이드백 제어기); #Accelerometer(가속도계); #Active Engine Mount; #Active Vibration Control; #Active Vibration Control(능동진동제어); #Automatic transmissions(자동변속기); #Brake; #Brake(브레이크); #Brake-by-Wire(BBW, 전자제동시스템); #Control Algorithm; #Co-simulation(연동 시뮬레이션); #Driving Quality(운전감); #EHB(전자유압브레이크); #Electronic Wedge Brake(EWB, 전자 쐐기 제동장치); #Eletro-Mechanical Brake(EMB, 전기기계식 제동장치); #Elevator Traction Machine; #Elevator Traction Machine(엘리베이터 권상기); #Elevator(엘리베이터); #EMB(전자식브레이크); #Engine Clutch(엔진클러치); #Failure Mode and Effective Analysis(FMEA, 고장 형태 영향 분석); #Failure Mode and Effective Analysis(FMEA, 고장모드영향분석); #Feedback Control(되먹임 제어); #Fuel Cell Electric Vehicle(연료전지 전기자동차); #Fuel Cell Electric Vehicle(FCEV; #Fuel Cell Electric Vehicle(FCEV, 연료전지 자동차); #Fuel Cell Vehicle(연료전지차량); #Genetic Algorithm(유전자 알고리듬); #HILS; #HILS(Hardware-In-the-Loop Simulation); #Hybrid Electric Vehicle(하이브리드 자동차); #Hybrid Electric Vehicle(HEV, 하이브리드 전기자동차); #In Wheel Motor(인휠모터); #Independent Driving(독립구동); #Inverse Problem(역추정 문제); #In-wheelMotor (인휠 모터); #Lateral Vibrations; #Mode Cange(모드 변환); #Modified Higher Harmonic Control; #Natural Vibration Characteristics(고유진동특성); #Numerical Simulation(수치 계산); #Numerical Simulation(수치 계산) Vibration Experiment(진동 실험); #Railway Vehicle; #Regenerative Brake(회생제동); #Regenerative Braking(회생제동); #Reliability Estimation(신뢰성 평가); #Reliability(신뢰성); #Rope Vibration(로프 진동); #Rope Vibrations(로프 진동); #Sensor Modeling(센서모델링); #SILS(Software-In-the Loop Simulation); #Solenoid Control; #Solenoid Control Technique(솔레노이드 제어 기법); #Solenoid Control(솔레노이드 제어); #test bench(벤치 테스터); #Tuned Mass Damper(동흡진기); #Vehicle Stability(차량안정성); #Vibration Experiment(진동 실험); #Vibration Experiment(진동실험); #Washing Machine Vibration(세탁기 진동)

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